24 мар -. Самолет Boeing 777 компании Malaysia Airlines опосля ухода с маршрута на Пекин понизил высоту полета до 3,6 километра, докладывает телеканал CNN со ссылкой на источник, знакомый с ходом расследования.
Такие выводы следуют из данных военных радаров, которые продолжали выслеживать полет аэробуса опосля того, как он пропал с гражданских радаров в небе над Южно-Китайским морем. По данным телеканала, понижение высоты может указывать на то, что на борту судна вышло ЧП, которое вынудило экипаж сделать надлежащие меры.
Опрошенные телеканалом специалисты отмечают, что эти данные «меняют сущность игры». По словам Мэри Скиаво (Mary Schiavo), бывшего инспектора министерства транспорта США, в обыкновенной практике пилоты могут сделать резкое понижение высоты полета в случае резкой декомпрессии, пожара либо взрыва. «Именно в данном случае нужно снизиться, повернуть и попытаться добраться до аэропорта, где окажут помощь терпящему бедствие судну», - произнесла Скиаво. Как отмечает телеканал, ежели имела место разгермитизация, то понижение на высоту в 3,6 километра дозволяло вернуть давление и доступ кислорода в салон.
О том, что самолет менял высоту полета сообщалось и ранее, но при всем этом назывались остальные данные. Посреди марта газета New York Times со ссылкой на данные армии Малайзии докладывала, что самолет поначалу поднялся на высоту 13,7 км, после этого снизился до 7 км, когда приближался к острову Пинанг в Малаккском проливе.
Самолет, летевший из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа, включая 1-го пассажира из России, пропал с экранов радаров гражданских авиадиспетчеров в ночь на 8 марта, не подав никаких сигналов о проблемах на борту либо остальных дилеммах. В момент крайнего контакта он находился в 220 километрах от восточного побережья Малайзии.