24 мар -. Выполнявший функции второго пилота пропавшего малайзийского аэробуса Boeing 777 Фарик Абдул Хамид (Fariq Abdul Hamid) в первый раз заведовал самолетом данного типа как самостоятельный член экипажа без контроля со стороны инспектора (check co-pilot), докладывает в пн агентство Франс Пресс со ссылкой на заявление авиакомпании Malaysia Airlines (MAS).
Как отмечается, до злосчастного рейса МН370 Абдул Хамид заведовал самолетом такового типа всего 5 раз. Согласно заявлению авиакомпании, это является обыкновенной практикой. В процессе обучения и подготовки никаких претензий у управления и инспекторов к Абдул Хамиду не было. Не считая того, командир экипажа аэробуса Захари Ахмад Шах (Zaharie Ahmad Shah) являлся опытным пилотом Boeing 777 с долголетним стажем.
Ранее власти Малайзии докладывали, что проводят расследование в отношении членов экипажа и пилотов пропавшего самолета, но о выводах следствия пока не сообщалось.
Самолет, выполнявший рейс из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа, включая 1-го пассажира из России, пропал с экранов радаров в ночь на 8 марта, не подав никаких сигналов о проблемах на борту либо остальных дилеммах. В момент крайнего контакта он находился в 220 километрах от восточного побережья Малайзии.